b) Karayolu üzerinde ve kenarındaki tesislere ilişkin tanımlar
1) Karayolu Yapısı : Karayolunun kendisi ile karayolunun üstünde, yanında,altında veya yukarısındaki; ada, ayırıcı, oto korkuluk, istinat duvarı,köprü, tünel,menfez ve benzeri yapılardır.
2) Karayolu Sınır Çizgisi : Kamulaştırma yoluyla veya kanunlarla kamuyaterk veya tahsis edilmiş karayolunda, mülkle olan sınır çizgisi, diğerkarayollarında yarmada, şevden sonra hendek varsa hendek dış kenarı, hendekyoksa şev üstü kenarı, dolguda şev etek çizgisi, yaya yolu ayrılmış karayolundaise, yaya yolunun mülkle birleştiği çizgidir.
3) İki Yönlü Karayolu : Taşıt yolunun her iki yöndeki taşıt trafiğiiçin kullanıldığı karayoludur.
4) Tek Yönlü Karayolu : Taşıt yolunun yalnız bir yöndeki taşıt trafiğiiçin kullanıldığı karayoludur.
5) Bölünmüş Karayolu : Bir yöndeki trafiğe ait taşıt yolunun bir ayırıcıile belirli şekilde diğer taşıt yolundan ayrılması ile meydana gelen karayoludur.
6) Erişme Kontrollü Karayolu (Otoyol) : Özellikle transit trafiğe tahsisedilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı,yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, ancak izin verilen motorluaraçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur.
7) Ekspres Yol : Sınırlı erişme kontrollü ve önemli kesişme noktalarınınköprülü kavşak olarak teşkil edildiği bölünmüş bir ana karayoludur.
Geçiş Yolu : Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olanyolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmıdır.
9) Bağlantı Yolu : Bir kavşak yakınında karayolu taşıt yollarının birbirinebağlanmasını sağlayan, kavşak alanı dışında kalan ve bir yönlü trafiğeayrılmış olan karayolu kısmıdır.
10) Taşıt Yolu (Kaplama) : Karayolunun genel olarak taşıt trafiğincekullanılan kısmıdır.
11) Bisiklet Yolu : Karayolunun, sadece bisikletlilerin kullanmalarınaayrılan kısmıdır.
12) Yaya Yolu (Yaya Kaldırımı) : Karayolunun, taşıt yolu kenarı ilegerçek veya tüzel kişilere ait mülkler arasında kalan ve yalnız yayalarınkullanımına ayrılmış olan kısmıdır.
13) Banket : Yaya yolu ayrılmamış karayolunda, taşıt yolu kenarı ileşev başı veya hendek iç üst kenarı arasında kalan ve olağan olarak yayalarınve hayvanların kullanacağı, zorunlu hallerde de araçların faydalanabileceğikısımdır.
14) Platform : Karayolunun, taşıt yolu (kaplama) ile yaya yolu kaldırımveya banketinden oluşan kısmıdır.
15) Anayol : Ana trafiğe açık olan ve bunu kesen karayolundaki trafiğin,bu yolu geçerken veya bu yola girerken, ilk geçiş hakkını vermesi gerektiğiişaretlerle belirlenmiş karayoludur.
16) Tali Yol : Genel olarak üzerindeki trafik yoğunluğu bakımından,bağlandığı yoldan daha az önemde olan yoldur.
17) Tehlikeli Eğim : Araçların emniyetle seyrine devam için, vitesküçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimidir.
18) Kavşak : İki veya daha fazla karayolunun kesişmesi veya birleşmesiile oluşan ortak alandır.
19) Kavşak Ortak Alanı : Kavşaklarda kavşağı teşkil eden kollardanayrı ayrı yaklaşıldığında, kavşaktaki geometrik veya fiziki değişikliğinbaşladığı çizgiler ile çevrelenmiş alandır.
20) Yaya Geçidi : Taşıt yolunda, yayaların güvenli geçebilmelerinisağlamak üzere, trafik işaretleri ile belirlenmiş alandır.
21) Okul Geçidi : Genel olarak okul öncesi, ilköğretim ve orta dereceliokulların çevresinde özellikle öğrencilerin geçmesi için taşıt yolundanayrılmış ve bir trafik işareti ile belirlenmiş alandır.
22) Alt Geçit : Karayolunun diğer bir karayolu veya demiryolunu alttangeçmesini sağlayan yapıdır.
23) Üst Geçit : Karayolunun diğer bir karayolu veya demiryolunu üsttengeçmesini sağlayan yapıdır.
24) Demiryolu Geçidi (Hemzemin Geçit) : Karayolu ile demiryolunun aynıseviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz geçitlerdir.
25) Ada : Yayaların geçme ve durmalarına, taşıtlardan inip binmelerineyarayan, trafik akımını düzenleme ve trafik güvenliğini sağlama amacıylayapılmış olan, araçların bulunamayacağı, koruyucu tertibatla belirlenmişbölüm ve alanlardır.
26) Ayırıcı : Taşıt yollarını veya yol bölümlerini birbirinden ayıranbir taraftaki taşıtların diğer tarafa geçmesini engelleyen veya zorlaştırankarayolu yapısı, trafik tertibatı veya gereçtir.
27) Şerit : Taşıtların bir dizi halinde güvenli seyredebilmeleri içintaşıt yolunun çizgilerle ayrılmış bölümüdür.
28) Park Yeri (Otopark) : Araçların park etmesi için kullanılan açıkveya kapalı alandır.
29) Karayolu Üzeri Park Yeri : Taşıt yolundaki veya buna bitişik alanlardakipark yeridir.
30) Karayolu Dışı Park Yeri : Karayolu sınır çizgisi dışında olan vebir geçiş yolu veya servis yolu ile taşıt yoluna bağlanan park yeridir.
31) Durak : Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının yolcu veya hizmetlileribindirmeleri, indirmeleri veya duraklamaları için yatay ve düşey işaretlerlebelirlenmiş yerdir.
32) Garaj : Araçların, genellikle uzun süre durmaları için kullanılan,bakım veya servisinin yapılabileceği kapalı veya açık olan yerlerdir.
33) Terminal : İnsan veya eşya taşımalarında, araçların indirme, bindirme,yükleme, aktarma yaptıkları ve ayrıca bilet satışı ile bekleme, haberleşme,şehir ulaşımı ve benzeri hizmetlerin de sağlandığı yerdir.
Bunlardan sadece, insan taşımalarında kullanılanlara ÒYolcu TerminaliÓ,eşya taşımalarında kullanılanlara ÒEşya TerminaliÓ denir.
34) Servis İstasyonu : Karayolunda seyreden araçların bakım, onarım,yağlama ve yıkama gibi işlerinin yapıldığı tesislerdir.
35) Akaryakıt İstasyonu : Araçların esas itibariyle akaryakıt, LPG,yağ ve basınçlı hava gibi ihtiyaçları ile ayrıca kişilerin ilk yardım vezorunlu diğer ihtiyaçlarının sağlandığı yerdir.
36) Muayene İstasyonu : Araçların niteliklerini tespit ve kontrol edebilecekcihaz ve personel bulunan ve teknik kontrolü yapılan yerdir.
37) Araç Tartı İstasyonu : Araçların yüklü ve yüksüz olarak sabit veyataşınabilir cihazlarla tartıldığı yerdir.
38) İşaret Levhası : Sabit veya taşınabilir bir mesnet üzerine yerleştirilmişve üzerindeki sembol, renk ve yazı ile özel bir talimatın aktarılmasınısağlayan tra-fik tertibatıdır.
39) Işıklı ve Sesli İşaretler : Trafiği düzenlemede kullanılan ışıklıve sesli, sabit veya taşınabilir, elle kumanda edilebilen veya otomatikçalışan, üzerinde çeşitli renk, sembol, yazı bulunan ve belirli yanma süresiolan, ışık veya sesli özel bir talimatın aktarılmasını sağlayan trafiktertibatıdır.
40) İşaretleme : Taşıt yolu ile bordür, ada, ayırıcı, oto korkulukgibi karayolu elemanları üzerindeki çeşitli renkte çizgi, şekil, sembol,yazı ve yansıtıcı ve benzerleri ile özel bir talimatın aktarılmasınısağlayan tertibattır.